பிரஸ்ஸர் காயிலின் அமைப்பு மற்றும் முறுக்கு செயல்முறை பற்றிய கேள்விகளைக் கையாளுதல்

சுருக்கம்: சுருள் என்பது மின்மாற்றியின் இதயம் மற்றும் மின்மாற்றி மாற்றம், பரிமாற்றம் மற்றும் விநியோகத்தின் மையமாகும்.மின்மாற்றியின் நீண்ட கால பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, மின்மாற்றியின் சுருளுக்கு பின்வரும் அடிப்படை தேவைகள் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்:

அ.மின் வலிமை.மின்மாற்றிகளின் நீண்ட கால செயல்பாட்டில், அவற்றின் காப்பு (சுருளின் இன்சுலேஷன் மிகவும் முக்கியமானது) பின்வரும் நான்கு மின்னழுத்தங்களை நம்பத்தகுந்ததாக இருக்க வேண்டும். மின்னழுத்தம்.இயக்க ஓவர்வோல்டேஜ்கள் மற்றும் ட்ரான்சியன்ட் ஓவர்வோல்டேஜ்கள் கூட்டாக உள்ளக மிகை மின்னழுத்தங்கள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன.

பி.வெப்ப தடுப்பு.சுருளின் வெப்ப எதிர்ப்பு வலிமை இரண்டு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது: முதலாவதாக, மின்மாற்றியின் நீண்ட கால வேலை மின்னோட்டத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், சுருள் காப்பு சேவை வாழ்க்கை மின்மாற்றியின் சேவை வாழ்க்கைக்கு சமமாக இருக்கும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.இரண்டாவதாக, மின்மாற்றியின் இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், ஒரு குறுகிய சுற்று திடீரென ஏற்படும் போது, ​​சுருள் சேதமின்றி குறுகிய சுற்று மின்னோட்டத்தால் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தைத் தாங்கும்.

c.இயந்திர வலிமை.திடீர் ஷார்ட் சர்க்யூட் ஏற்பட்டால், ஷார்ட் சர்க்யூட் மின்னோட்டத்தால் உருவாகும் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் விசையை சேதமின்றி சுருள் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.

1. மின்மாற்றி சுருள் அமைப்பு

1.1அடுக்கு சுருளின் அடிப்படை அமைப்பு.லேமல்லர் சுருளின் ஒவ்வொரு அடுக்கும் ஒரு குழாய் போன்றது, தொடர்ந்து முறுக்கு.பல அடுக்குகள் செறிவாக அமைக்கப்பட்ட பல அடுக்குகளால் ஆனவை, மற்றும் இடைநிலை கம்பிகள் வழக்கமாக தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.இரட்டை அடுக்கு மற்றும் பல அடுக்கு சுருள்கள் எளிமையான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

உயர் உற்பத்தி திறன், பொதுவாக சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான எண்ணெய்-மூழ்கிய மின்மாற்றிகளில் 35 kV மற்றும் அதற்கும் குறைவானது.இரட்டை அடுக்கு மற்றும் நான்கு அடுக்கு சுருள்கள் பொதுவாக 400V குறைந்த மின்னழுத்த சுருள்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பல அடுக்கு சுருள்கள் பொதுவாக குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது 3kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட உயர் மின்னழுத்த சுருள்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

1.2பை காயில் பான்கேக் ரோல்களின் அடிப்படை அமைப்பு பொதுவாக தட்டையான கம்பிகளால் காயப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கோடு பிரிவுகள் கேக்குகள் போன்றவை.இது நல்ல வெப்பச் சிதறல் செயல்திறன் மற்றும் அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

பை சுருள்கள் பல்வேறு தொடர்ச்சியான, சிக்கலான, உள் கவசம், சுழல் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது.சிறப்பு மின்மாற்றிகளில் பயன்படுத்தப்படும் இன்டர்லேஸ்டு மற்றும் “8″ சுருள்களும் பை வகைகளாகும்.பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல பை சுருள்களின் அடிப்படை அமைப்பு சுருக்கமாக பின்வருமாறு வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது:

1.2.1.தொடர்ச்சியான சுருளின் தொடர்ச்சியான சுருள் பிரிவுகளின் எண்ணிக்கை சுமார் 30~140 பிரிவுகளாகும், பொதுவாக கூட (இறுதி வெளியீடு) அல்லது 4 இன் மடங்குகள் (நடுத்தர அல்லது இறுதி கடையின்) சுருளின் முதல் மற்றும் கடைசி முனைகள் ஒரே நேரத்தில் வெளியே இழுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யும். சுருளுக்கு வெளியே அல்லது உள்ளே நேரம்.வெளிப்புறச் சுருளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை ஒரு முழு எண்ணாக இருக்கலாம், உள் சுருளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை பொதுவாக பகுதியளவு திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையாகும், மேலும் சுருளில் தட்டுகள் அல்லது தட்டுகள் இல்லாமல் இருக்கலாம்.

1.2.2.சிக்குண்ட சுருள்கள்.பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் என்டாங்கிள்மென்ட் சுருள் என்பது இரட்டை கேக்கை சிக்கல் அலகு எனப் பயன்படுத்துவதாகும், இது பொதுவாக டபுள் கேக் டேங்லிங் என அழைக்கப்படுகிறது.அலகிற்குள் இருக்கும் எண்ணெய் வழியை வெளிப்புற எண்ணெய் பாதை என்றும், அலகுகளுக்கு இடையே உள்ள எண்ணெய் வழியை உள் எண்ணெய் பாதை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.ஒரு அலகின் இரு பகுதிகளும் சம-எண் வட்டங்கள் ஆகும், இது இரட்டை எண் என்டாங்கிள்மென்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.இவை அனைத்தும் வினோதமான சுழல்களாகும்.முதல் பிரிவு (தலைகீழ் பிரிவு) ஒரு இரட்டை பிரிவு, மற்றும் இரண்டாவது (நேர்மறை பிரிவு) ஒரு ஒற்றை பிரிவு, இது இரட்டை ஒற்றை சிக்கல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.முதல் பத்தி ஒற்றை, மற்றும் இரண்டாவது பத்தி இரட்டை, அதாவது ஒற்றை மற்றும் இரட்டை சிக்கலாக உள்ளது.முழு சுருளும் சிக்கலான அலகுகளால் ஆனது, இது முழு சிக்கல்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது.முழுச் சுருளின் முடிவில் (அல்லது இரு முனைகளிலும்) சில சிக்கலான அலகுகள் மட்டுமே உள்ளன, மீதமுள்ளவை சிக்கலான தொடர்ச்சி எனப்படும் தொடர்ச்சியான வரிப் பிரிவுகளாகும்.

1.2.3, உள் திரை தொடர்ச்சியான சுருள்.தொடர்ச்சியான கோடு பிரிவில் அதிகரித்த நீளமான கொள்ளளவைக் கொண்ட கவச கம்பியைச் செருகுவதன் மூலம் உள் கவச தொடர்ச்சியான வகை உருவாகிறது, எனவே இது செருகும் மின்தேக்கி வகை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.இது ஒரு குழப்பம் போல் தெரிகிறது.செருகப்பட்ட நெட்வொர்க் கேபிளின் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை தேவைக்கேற்ப சுதந்திரமாக மாற்றலாம்.உள் கவசம் சுருள் தொடர்ச்சியான வகையின் அதே கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது.திரையில் இயக்க மின்னோட்டம் இல்லை, எனவே மெல்லிய கம்பிகள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இயக்க மின்னோட்டம் கடந்து செல்லும் கடத்தியானது தொடர்ச்சியாக காயமடைகிறது, இது உள் கவச வகையின் முதல் நன்மையாக இருக்கும் சிக்கிய வகையுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக எண்ணிக்கையிலான சோனோட்ரோட்களைக் குறைக்கிறது.திரை கம்பியில் செருகப்பட்ட திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையை சுதந்திரமாக சரிசெய்ய முடியும், இதனால் நீளமான கொள்ளளவை தேவைக்கேற்ப சரிசெய்ய முடியும், இது உள் கவச வகையின் இரண்டாவது நன்மையாகும்.

1.2.4.சுழல் சுருள் சுழல் சுருள் குறைந்த மின்னழுத்தம், உயர் தற்போதைய சுருள் அமைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அதன் கம்பிகள் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.அனைத்து இணையான முறுக்குக் கோடுகளும் ஒன்றுடன் ஒன்று கோடு கிளஸ்டரை உருவாக்குகின்றன, மேலும் கோடு குழு ஒவ்வொரு வட்டத்திலும் ஒரு முறை முன்னேறுகிறது, இது ஒற்றை ஹெலிக்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது.அனைத்து கம்பிகளும் இணையாக இரண்டு ஒன்றுடன் ஒன்று கம்பி கேக்குகளை உருவாக்குகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு திருப்பத்திலும் முன்னோக்கி தள்ளப்படும் இரண்டு கம்பி கேக்குகளின் கம்பிகள் இரட்டை ஹெலிக்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.இதன்படி, மும்மடங்கு சுருள்கள், நான்கு மடங்கு சுருள்கள் போன்றவை உள்ளன.

2. சுருள் முறுக்கு செயல்பாட்டில் பொதுவான சிக்கல்களின் பகுப்பாய்வு.

மின்மாற்றி சுருள்களின் முறுக்கு மற்றும் இன்சுலேடிங் பாகங்கள் உற்பத்தியின் போது, ​​பல்வேறு தர சிக்கல்கள் ஏற்படும்.கடந்த ஆண்டில் எங்கள் தொழிற்சாலையில் ஏற்பட்ட தரச் சிக்கல்களை பின்வரும் மூன்று வகைகளாக தொகுக்கலாம்.

2.1ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மோதல் சிக்கல்கள்.எங்கள் தொழிற்சாலையில் மின்மாற்றிகளின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கூறு பொருத்துதல் சிக்கல்கள் அடிக்கடி நிகழ்கின்றன, மேலும் அவை வெளிப்புறத்திலிருந்து உள்ளே, உலோக அமைப்புப் பட்டறையில் இருந்து சுருள் பட்டறை வரை தவிர்க்க முடியாது.இத்தகைய சிக்கல்கள் ஏற்பட்டவுடன், உற்பத்தி செயல்முறை நிறுத்தப்படும், இதன் விளைவாக தரம் கடுமையான இழப்பு ஏற்படுகிறது.

எடுத்துக்காட்டாக: 1TT.710.30348 சூப்பர் பெரிய பொறியியல் நிறுவனத்தின் முறுக்குக் குழுவின் ஆய்வில், குறைந்த மின்னழுத்த சுருளுக்கான அட்டை பீப்பாய் குழாயின் உள் ஆதரவு அகலம் சரியாக வடிவமைக்கப்படவில்லை என்று கண்டறியப்பட்டது.கேஸ்கெட்டின் திறப்பு 21 மிமீ மற்றும் ஆதரவின் அகலம் 20 மிமீ இருக்க வேண்டும்.படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள வரைதல் அகலம் 27 மிமீ ஆகும்.இத்தகைய சிக்கல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, மோதல்-வகை தர சிக்கல்களின் சாத்தியத்தை குறைக்க பின்வரும் அம்சங்களை எடுக்க வேண்டும் என்று ஆசிரியர் நம்புகிறார்.

அ.வடிவமைக்கும் போது, ​​வடிவமைப்பின் போது ஆய்வு செய்ய வசதியாக, வடிவமைப்பு கூறு தொடர்பான பொதுவான பகுதிகளின் அமைப்பை நீங்கள் முன்னோட்டமிடலாம்.

பி.ஆயில் ஃபிளாப், கார்னர் ரிங், கேஸ்கெட் மற்றும் பிற பாகங்கள், வடிவமைப்பு சரிபார்ப்பு செயல்பாட்டின் போது அளவை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் பாகங்களுக்கு சரியான உலகளாவிய பாகங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

c.இயந்திரத் தலை மற்றும் அதன் துணைப் பகுதிகளின் ஆய்வுப் பதிவை உருவாக்கவும்.

ஈ.வழக்கமான சிக்கல் நிகழ்வுகளின் தரக் கட்டுப்பாட்டு அட்டவணையைப் புதுப்பித்தல், வடிவமைத்தல், உருப்படி வாரியாகச் சரிபார்த்தல் மற்றும் சரிபார்த்தல் மற்றும் குழுவின் உள் தரக் கட்டுப்பாட்டு அட்டவணையின் ஆய்வை அதிகரிக்கவும்.

இ.குழுவில் உள்ள பகுதி பொருந்தக்கூடிய அட்டவணையைப் புதுப்பித்து, வடிவமைத்து, சரிபார்த்து கவனமாக நிரப்பவும் மற்றும் பகுதி பொருந்தும் அட்டவணையைச் சரிபார்க்கவும்.

2.2கணக்கீடு பிழை சிக்கல்.கணக்கீட்டு பிழைகள் வடிவமைப்பாளர்கள் செய்யும் மிக மோசமான தவறுகள்.இது ஏற்பட்டால், அது மின்மாற்றியின் உற்பத்தி செயல்முறைக்கு இடையூறு விளைவிப்பது மட்டுமல்லாமல், கூறுகளின் மறுவேலையையும் ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக பெரும் இழப்புகள் ஏற்படும்.

எடுத்துக்காட்டு: TT.710.30331 இல் இந்தத் தயாரிப்பின் மின்னழுத்த ஒழுங்குபடுத்தும் சுருளை அசெம்பிள் செய்யும் போது, ​​அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் அட்டைக் குழாயானது தேவையான மதிப்பை விட 20mm அதிகமாக இருந்தது கண்டறியப்பட்டது.இத்தகைய சிக்கல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, மோதல்-வகை தர சிக்கல்களின் சாத்தியத்தை குறைக்க பின்வரும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும் என்று நம்பப்படுகிறது.

அ.பகுதிகளை விகிதாசாரமாக வரையவும், அவை அளவிடக்கூடியதாக இருந்தால், அவற்றை கையால் கணக்கிட வேண்டாம்.பி.அளவைக் கணக்கிட விட்ஜெட் கணக்கீட்டு ஆப்லெட்டை எழுதவும்.c.உள்ளூர் வழக்கமான வரைபடங்கள் மற்றும் வழக்கமான K அட்டவணைகளை ஒழுங்கமைத்து, வடிவமைப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பயன்பாட்டு வழிகாட்டியை உருவாக்கவும்.

2.3வரைதல் சிறுகுறிப்பு சிக்கல்கள்.வரைதல் சிறுகுறிப்பு சிக்கல்கள் 2014 ஆம் ஆண்டில் தரமான சிக்கல்களின் பெரும்பகுதிக்கு காரணமாகின்றன. வடிவமைப்பாளர்களின் கவனிப்பு இல்லாததால் இத்தகைய சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் விளைவுகள் சில நேரங்களில் மிகவும் தீவிரமானதாக இருக்கும்.சில பகுதிகள் லேபிளிங் சிக்கல்கள் காரணமாக ரீமேக் செய்யப்பட்டன, கடுமையான விளைவுகளுடன்.

எடுத்துக்காட்டு: பிரிவு 710.30316 இந்த தயாரிப்பின் உற்பத்தியின் போது, ​​உயர் மின்னழுத்த சுருளின் மேல் மற்றும் கீழ் மின்னியல் தட்டு வரைபடங்கள் நிலையான அல்லாத தகடு காட்டியது கண்டறியப்பட்டது.

இயற்பியல் மின்னியல் தகடு ஒரு தடுப்பு அடுக்கைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆபரேட்டரை உறுதிப்படுத்தாமல் அடுத்த செயல்முறைக்குச் செல்வதைத் தடுக்கிறது.இத்தகைய சிக்கல்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, மோதல்-வகை தர சிக்கல்களின் சாத்தியத்தை குறைக்க பின்வரும் அம்சங்களை எடுக்க வேண்டும் என்று ஆசிரியர் நம்புகிறார்.

வரைதல் பரிமாண விவரக்குறிப்புகளை (முழு, பள்ளம், துளை போன்ற பகுதிகளின் வரிசையில் குறிப்பது போன்றவை), வரைபடத்தின் அதிகப்படியான பரிமாணங்களை நீக்கி, பரிமாண நிரப்புதல் ஆய்வு பதிவுகளை (செயலாக்க வரிசையின் படி) உருவாக்கவும்.

பி.வடிவமைப்பு மற்றும் சரிபார்ப்புச் செயல்பாட்டில், வரைபடத்தில் வரையப்பட்ட உள்ளடக்கம் சிறுகுறிப்பின் உள்ளடக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், பரிமாணத் தகவல் முழுமையாக வெளிப்படுத்தப்படுவதையும் உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு குழுவின் பகுதிகளின் பரிமாணங்களையும் கவனமாகச் சரிபார்க்கவும்.

c.கட்டுப்பாட்டுக்கான தரக் கட்டுப்பாட்டு அட்டவணையில் வரைதல் சிறுகுறிப்பு சிக்கலை இணைக்கவும்.

ஈ.தரப்படுத்தலின் அளவை மேம்படுத்துதல் மற்றும் வடிவமைப்பு குறைபாடுகள், வரைதல் சிறுகுறிப்பு மற்றும் பிற சிக்கல்களால் ஏற்படும் பிழைகளைக் குறைக்கவும்.மின்மாற்றிகளின் உள் வடிவமைப்பில் 2 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக சுருள் வரைபடங்களின் வடிவமைப்பு பற்றிய எனது புரிதல் மேலே உள்ளது.